等到高职毕业以后,他在一家披萨店当了一年的服务生。
那一年,他真真正正体会到了什么叫做“服务行业”、“顾客就是上帝”。
起初,报考空乘的成教是一种突发奇想——在天上受气,比在地面受气好些吧?这理由,乔宇颂现在回想,真是滑稽之极。
但他认为,这确是他做过的最棒的一个决定。
他不但是一名空乘,而且常飞国际航线,三十岁以前,他已经去过不下二十个国家或地区。
他从表面上看起来光鲜亮丽了,至少,在别人看来。
所以,在别人看来,很难理解为什么他要放弃总部的条件,到锦蓉基地来。
那些“别人”不包括公司的同事们。因为在北洲航空,一件事只要有三个人知道,那就不再是秘密,而是轶闻。比如,乔宇颂在三个月前和忠文航空的谢昊哲分手,结束了两人为期约莫八个月的恋情。
在分手以前,无论是乔宇颂还是谢昊哲,都常飞析津往返忠文的航班。
两人虽不在同一家公司,倒常常在落地后见面。
最初,他们也是在机场认识的。
现在两人分手,谢昊哲还是往返于析津和忠文,但乔宇颂为了避开偶然的见面,选择离开析津总部。
乔宇颂这样的选择,增添了这段恋情在传闻中的色彩。无论是新朋友还是旧朋友,甚至是算不上朋友的普通同事,都认为乔宇颂在这段感情里用情至深,所以才在分手时做出这样的决定。
乔宇颂虽然想解释并非如此,可转念一想,又觉得他们这样认为情有可原,毕竟,前年他和同在北航的林子阳分手,并没有对他的生活和工作造成任何影响,两人甚至还能飞同一个航班。当然,机长和空乘本不是什么非结为朋友的关系。