厂房完成，上头又给了他们一个任务，二十四个月让车辆下线。老大们吃到甜头了吧？这下又来加压了不是？滕总挠了挠脑袋说：“记录是用来被刷新的！”他们一张嘴，下面的人跑断腿啊！这就是命啊！

美国车和德国车用的是两套标准体系，好在供应商也不是几年前的草台班子了，随着对外资的进一步开放，很多合作商在合资的基础上又建立了独资公司。也有国内的厂商跟国外厂商合作之后，摸索出了产品的路线，甩开国外厂商单干的。新的标准让他们重新接受，并非难事。

零部件开始打样，流水线要进场，甚至伴随着电脑的普及，要开始用信息系统。当初承诺的要搭建销售团队……

巧珍忙疯了，这个时候她接到了江超的电话，这哥们说他要离开江城cw，离开江城，回到他的家乡惠城。

惠城汽车跟tl谈判没有成功，在当地政府的促成之下，收购了法国的一家市场占有率不高的汽车公司，运回了这家公司的图纸和一条生产线。

巧珍跑去cw找江超，江超在江城cw的办公大楼里，有一间大办公室，透过文件柜的玻璃橱窗，一排各种材质的奖杯奖牌，个人的，团队的奖项，无声地叙述着他为这家公司做出的贡献。

江超拿着签字笔，靠在自己的办公椅里：“张省长介绍惠城的官员来我们这里取经，我陪同吴总和惠城的市长见面了，他听说我是惠城人，想请我回去，开口之后，他有觉得不好意思。但是我答应了。”

张省长就是当初的张副局长，作为一个管工业出身的人，从沿海调入内地，上面有战略上的考虑。

巧珍作为江超的铁杆朋友，不得不提出忠告：“惠城汽车的体量跟江城汽车比，就是一只猫咪和一头老虎之间的差别，这些图纸和这条生产线，在我看来，就是鸡肋。你跑去那里做老总，压根就是异想天开。”

江超笑了一下：“当初在美国的时候，fe和江城的差异比这个巨大，不是吗？我们不选择回来了吗？如果连我这个惠城人都嫌弃他们，你说他们还能找到一个合适的人吗？这些钱，惠城汽车就打水漂了。汽车产业的产业链很长，可以带动一个地方的经济，如果我能将那家汽车厂运营起来。我能为家乡带来什么？”

讲到了情怀，巧珍没有办法去劝他，若是没有情怀，江超不会在自身家境不好的前提下放弃美国的优厚待遇，回到江城。

“我支持你！如果有任何需要，只管开口！”

江超站起来，“走，咱们去天台上站一会儿。”

两个人一起去了天台，cw江城最高处，当初的几间厂房，十几年功夫已经发展成现在几乎成了一个小镇的规模。撑在阳台上，江超说：“还记得我们在美国的时候，想着什么时候咱们也能有他们一样的规模吗？你看现在已经有模有样了。”

“是啊！”

“回去有个好处，那不是一家合资公司，即便是收购的，也是自己的品牌。若是用我最好的年华，能够去博一个国产品牌的未来，肯定值得！”