黄包车。

黄包车牌照两块一个，一辆黄包车也就五六十块，车夫每个月交二十五块左右的份子钱。

这么算下来，他如果置办一百辆黄包车，最多也就是花个六千银元，收益每个月两千五，三个月就能回本，没什么比这个更快了。

只是在交通局外头蹲了两个月，贺老爷一个牌照都没买到，不过他也听见了不少内部消息。

什么两块钱的牌照是肯定拿不到的，真正能让他们买的牌照，基本一个在六七百块以上，而且就连这个也得有背景才能到手。

“这还有什么意思？”贺老爷喃喃道，“投入六千块，每月收益两百五，还不如放钱行吃利钱呢。”

其实贺老爷带了一万银元出来，放在钱行每月至少能有一千块的收益，但是贺老爷不甘心的，他贺家鼎盛时期家产能有快二十万银元，他还想东山再起。

“算了。”贺老爷摇头晃脑离开了交通局，又往夜玫瑰去了，“还是先去放松放松，打打桥牌，外国人都喜欢玩这个，等玩熟了说不定还能搭上外国人的线。”

这么一锻炼，不知不觉中，贺老爷的财产就剩下六千块了。

日子一天天过去，到了金秋八月，顾棠五个月的肚子藏在宽松的裙子下头一点都没让外人看见。

她的翻译课本也出到了五年级。

固定稿费保持在了千字5，分成稿费保持在20的水平，印数基本都是十万册。

每出一个年级的大概能入账一万二到一万五左右的银元。

这个时候最高的稿费是千字20，分成40，顾棠距离天花板还有一段距离，倒不是质量不好，主要因为这是小学阶段用的扫盲教材。

从定价开始就只有中学大学课本的三分之一，定价就低，分成也就随之不高了。

在顾棠的小学五年级课本中英对照版上市一周之后，贺都志的大学哲学课本总算是翻译完了。