或许提示了没有用，可万一还能挽回呢？

“简直是胡闹！就算是再小的事那也关系着飞船内人员的性命, 怎么就因为一件小事而忽视呢？”冯老怒着一张脸。

这件事不是发生在国内, 但想想还是很气愤, 飞船里面可是有七条人命啊, 就因为监控人员的忽视没了。

蔡学文也不想看到这件事发生在国内, 他道：“等过段时间一定得出个公告, 无论如何都不能掉以轻心, 宇航员是信任我们才将性命交在我们手中, 绝对不能因为一时疏忽就害了他们。”

“你说得对, 有这个必要强调下。”冯老点着头，他跟着说起了其他事：“你那边进度如何？”

提起这个，蔡学文又是一声叹。

航空事业的速度其实并不慢，99年到02年期间，他们就已经实验性发射成功四次飞船，取得重大突破，获取了不少数据，同时为载人航空打下基础。

但到现在，他们还没完全有把握发射载人航空，无法送宇航员飞往太空。

“有神舟一号到四号的基础，我们也大概完成了神舟五号的设定，增加了稳定性和安全性，只不过。”蔡学文微微一顿，他摇头苦笑道：“你也知道，机身和大气层的摩擦会产生多高的热度，这段飞升的时间虽然只有五百多秒，但还是无法保证机身的温度一直控制在人体能接受的范围内。”

飞船越高，机身的温度越高。

四次发射飞船的数据显示，机身最高温度曾突破2000度以上，这是什么概念？这示意着如果机内有人，存活不到1秒。

而整个载入过程有530秒左右。

也就是说，在这530秒内，飞船的外表温度有2000度左右，如果没法有效控制住飞船内的温度，载人航空的计划永远无法实行。

现在科研室研制出的防热材料，能防止外表温度渗透，但无法长时间的保证一定能控制住温度。

从这一点，他们就无法载人飞行。

或许能成功，但也有可能会失败，他们不能拿宇航员的命来赌。