下了赛场各媒体争相报道的，只有胜者的名字与败者的成绩，谁会去管是谁开的车，谁又做了些什么。

脑子里现在什么都不想了，他贺情纵横赛道两年，没拿驾照的时候也练过短途的车，他不怕难，不怕苦，他只想着赢。

想他自己赢，想应与将赢，更想和应与将一起赢。

随着耳畔一声号响，身后爆炸开人群的高呼声，送着他们的这辆车，一路携风带电，从封闭停车场驶出，正式进入RS行驶路段。

这是不同特殊路段之间的连接路段，也就是龙泉山设置给他们的第一道关卡。

应与将把车窗完全关上了，伸手把路书拿出来仔细翻阅着，看着贺情开得还算稳当，心下放心了一些，指尖顺着路书上的标注的规定路线滑下，调整了一下车内装载的GPS，把时间卡拿出来，准备好在下一个路段检录处盖章。

他注意到车上挡风玻璃下方还有个小小的摄像头，估计是组委会和裁判组正在注视着他们的一举一动。

贺情看他在盯监控，吹了声口哨，问：“看到监控了？”

应与将点点头，“嗯”了一声，又听贺情骚包一句：“可惜……”

这会儿应与将可没功夫去逗贺情了，全身心都扑在这个车手的安危上。

他注意到贺情的手臂没摆对位置，挺直了背去看前面的路，松一口气，开口道：“手别放太高。”

贺情本来聊完一句骚，还心里一上一下的。

他闻言一愣：“啊？”

“别动。”

应与将说完，伸手去把贺情的手肘往下拉了点：“拉力赛道会导致车身跳动，握太高手臂容易被震断。”

这么一折腾，贺情才切切实实感受到了身边坐了个应与将，那种安全感和安心程度铺天盖地，把他自己一颗勇猛又止步不前的心脏裹得严严实实，顿时轻松不少。

七八公里的连接路段平稳地过了，迎面而来的就是第一处赛段，设置在龙泉山下的一处冲刺性急转弯道，模仿张掖赛道的丹霞赛段，长度达到二十一公里，飞沙走石，人工堆砌起来的丘陵边还有沙砾在往下掉落。