商时舟长久地注视她。

她抱着头盔，赛车服是刚定制出来的，她坐在那儿，依然是小小的一只，侧脸被阳光照得几乎透明。

这几天不舍昼夜的训练下来，她又瘦了一圈，黑眼圈比在集训的时候还要明显。

但她从未抱怨过任何，哪怕是一开始在树下吐得昏天暗地，她也只是安静地起身，漱口，深呼吸，一声不吭地重新上车，说一句再来。

喜欢，但只坐过一次，她家境又不差，这一串连起来，商时舟已经明白了什么。

“心跳和刺激都是可以享受的，享受本身并没有错。”商时舟开口。

舒桥有些诧异地抬眼，正好对上他看过来的目光。

他眼神很温柔，却没有笑，就像是在陈述一件再普通不过的事实：“而有些人的心潮起伏，长了一张平静的脸。”

比如她。

舒桥倏而笑了起来。

她带头盔的动作已经很娴熟，调试好汉斯和话筒之后，她系好六点式安全带，让自己整个人都镶嵌进桶椅里。

他们开的车也已经并不是商时舟日常开的那一台，而是换成了正式的比赛用车：避震更硬更高，座椅全部被替换为包裹性极强的桶椅，后排被彻底拆掉，交错的防滚架支撑在座椅后方，方向盘和仪表台整个被拆换。

除了表面的这些东西之外，内里的发动机到曲轴，活塞、连杆……所有舒桥听说没听说过的东西，几乎都被换了个遍。

用商时舟的话来说，就是除了一个壳子，里面的所有东西都是重组的。

这个改装的过程，也是玩拉力的乐趣之所在。

专业点儿走比赛路线的，就和车队一起配合来出方案磨车，把整台车拆了又重组。

不开比赛，只是对拉力比较感兴趣的人，也可以像他平时开的那台车一样，只改其中一部分，平时也可以玩玩跑山。

拉力赛的入门门槛本来就没有f1那么高昂，但这项竞技的刺激和惊险程度，丝毫不逊色于f1，甚至有过之而无不及。

拉力赛的路途上，难免时而会出现点小问题，通常需要车手和领航员协作临时修车。

过弯，下坡，倾斜，急转，漂移。

对于车手来说，最高境界被称为人车合一。

舒桥也问过商时舟为什么不去开f1。

熟悉的咆哮与震动里，舒桥深吸一口气：“好了。”

舒桥下意识弯起唇角。

然后就被两个人跑出来的速度打了脸。

话没落音，柯易的声音就从某人的手机话筒里幽幽传了出来：“……在哭了在哭了，感觉自己要失业了。”

第三声响起的同时，是舒桥已经逐渐习惯的弹射起步。

一切过去的她从来不敢想的事情。

她的目光被禁锢在面前的白纸黑字。

自由地附着在这台车上，肆意地沉浮于尘与土中，俯视这条长路。

领航员又何尝不是。

这么高的车速下，所有的一切都幻化成了一道一闪而过的动线，要称之为沿途的风景……

之前初遇时骑着哈雷摩托车的蓝毛和其他几个人也在，蓝毛有个挺好记的名字，叫路帅，按他的话来说，意思是天生就应该在路上耍帅。

烟花盛放，北江混合着尘土与喧嚣的夏日，定格一瞬间。

跑出这样的成绩，全车队都放松了许多，还有人提了烟花低度数的酒来，说怎么都得庆贺一下。

路帅第一个窜上去，点燃了一字摆开的烟火，然后大喊大叫着冲了回来，他在黑暗中模糊的身影转瞬被背后升腾的烟火照亮。

——毕竟如果柯易没法参赛的话，就得商时舟一个人开。再带一个人，只要不捣乱的话，也没什么区别。