而这两名起跑反应第一第二的选手，仅仅快在了起跑反应，起跑之后的起跑加速衔接以及之后的加速状态都不是非常的理想。

显然，这是两位冒着有些抢跑危险试图在起跑阶段取得一些优势的选手，但是他们虽然起跑反应非常优秀，但并没能在起跑阶段跑出太好的状态。

而马库斯和卢卡努斯，他们两人在起跑时成绩仅仅是0156秒和0167秒。

对于他们来说，稳稳地拿到这一组比赛的成绩，不要抢跑犯规才是重点，所以并不会在起跑阶段去抢有限的起跑反应时间，只要反应不太慢就都可以接受。

苏谦则并没有考虑这么多，从起跑前，他就有一股兴奋感，想要在这条赛道上全力奔驰。

从起跑开始，他不是像穆斯塔奇姆他们那样会给别人带来压迫感的选手，但是他的弯道起跑和加速的衔接都非常流畅，身体重心从起步到抬升阶段都非常稳定，早已经没有了曾经核心不稳带来的上身晃动的问题。

在弯道阶段，位于苏谦左右两个赛道的选手分别来自荷兰和南非，位于第六道上的南非选手原以为自己的爆发力足够出色，在起跑加速阶段很有可能就可以直接反超前方的苏谦，但他完全没有想到，整个弯道阶段结束，他却完全都没有能够追赶上前方的苏谦。

甚至两人之间的距离都没有缩减……

这怎么可能？！

他可是在内道！弯道结束之后，如果他不是落后的话，怎么可能和苏谦之间的距离都没有缩减？！

直到他看到了自己和第八道荷兰选手之间的距离确实缩减之后，他才终于醒悟，不是自己和苏谦之间的弯道有问题，而是苏谦在弯道阶段上的速度已经超过了他，以至于他哪怕有内道优势，也无法拉近和苏谦之间的距离。